Page 18 - Acord i Pla de Mobilitat de l'Ajuntament de Cassà
P. 18
14 DOCUMENT I . MEMÒRIA
fluxos del transport que actualment s’experimenta. Això permetria assolir un sistema de transport
més eficient, és a dir, que impulsi més treball per unitat d’extracció de recursos i deposició de
contaminants materials i energètics. Al mateix temps, aquest desacoblament aporta al teixit
productiu un avantatge competitiu en vista d’un escenari econòmic proper marcat per l’increment
dels costos del transport.
En el marc d’aquest principi també s’han d’incloure els objectius de reducció d’emissions d’efecte
hivernacle establerts al Protocol de Kyoto, que en el cas espanyol suposen un increment
d’aquestes emissions del 15% respecte del valor de 1990 per al període 2008-2012. Tanmateix, la
tendència actual apunta que aquest llindar se superarà àmpliament si no s’apliquen les mesures
adients. Per a convergir cap als objectius apuntats i per a assolir, per tant, una equitat
intergeneracional, és necessari prioritzar l’ús dels modes de transport de menys intensitat
energètica, menys emissió de contaminants i menys ocupació de territori.
