Page 61 - Acord i Pla de Mobilitat de l'Ajuntament de Cassà
P. 61
Estudi de Mobilitat Urbana de Cassà de la Selva 57
En aquests carrers la bici ha de donar prioritat al vianant i en tot cas el ciclista ha de baixar del
vehicles si hi ha aglomeracions.
No s’ha detectat un problema de convivència entre les bicicletes i els vianants en la zona centre.
Fotografia 4.1.8.1 – Carrer Major, exemple de carrer de convivència.
4.2. Oferta d’aparcament per a bicicletes
Cassà de la Selva disposa de 12 punts d’estacionament per a bicicletes repartits pel municipi. 4
dels 12 punts detectats son segurs (es pot lligar el quadre i la roda de la bici) i 7 son d’una roda.
Veure la seva ubicació concreta al plànol 5.
Fotografia 4.2.1 – Aparcament d’una roda a la Plaça del Dr. Boet
