Page 75 - Acord i Pla de Mobilitat de l'Ajuntament de Cassà
P. 75
Estudi de Mobilitat Urbana de Cassà de la Selva 71
Fotografia 4.4.2.17 – Carril de circulació limitat a 30 km/h
Un altre punt on el carril bici canvia de costat del carrer per fer pocs metres i després tornar a
incorporar-se al carrer, que de fet és 30 km/h i per tant, de possible convivència bicicleta-vianant.
Fotografia 4.4.2.18 – Reserva d’espai ciclable en la vorera en un entorn de 30 km/h
4.6. Diagnosi d’aparcament per a bicicletes
L’aparcament de bicicleta a Cassà de la Selva es concentra principalment a la seva zona centre.
En total disposa de 12 aparcaments per a bicicletes, 8 dels quals son d’una roda i per tant,
insegurs.
